拜仁15分鎖定小組第一，巴薩、本菲卡和基輔迪納摩分別積7分、5分和1分。

備注：文中所提及的實拍、試駕車型為2021款北京U5PLUS1.5LCVT尊貴版。當然美中不足的是這樣的動力組合以及設定，在一定程度上犧牲了爆發性，因此北京U5PLUS的急加速性能表現略顯一般，事實也證明了這不是一款給急性子設計的家用轎車。

而位於下方的腰線則呈現微微上揚的態勢，從而豐富了車輛側麵的視覺層次感。在安全和便利性配置上，北京U5PLUS表現出了較高的誠意。※乘坐和儲物空間的表現怎麽樣？作為一款定位於緊湊級三廂轎車的北京U5PLUS，在車內的乘用空間表現上基本保持了該級別車型應有的水平。

作為一款7萬元級別的轎車，北京U5PLUS有著緊湊級車型應有的內部空間，配置水平在同級別車型裏中規中矩，外形和內飾設計簡潔又不失時尚，再加上官方提供的首任車主免費整車終身質保+免費終身基礎保養等購車政策，恰恰正適合剛剛參加工作並且尚不具備充沛經濟實力的年輕人當做人生中的第一台車。北京U5PLUS的尾部輪廓圓潤、橫向線條較為豐富，有著一定的層次感。

※編輯點評：如果要給北京U5PLUS做個總結的話，必須得說這是一款各方麵表現都比較均衡的緊湊級家用轎車。

此外，北京U5PLUS還標配了胎壓報警、前排預緊限力式安全帶、上坡輔助、緊急製動頻閃等安全配置。於是，這屆廣州車展上，能秀肌肉的車企就都不藏著掖著了，小鵬G9、沙龍機甲龍、威馬M7、哪吒S都不出意外的配備上了激光雷達。

另外一方麵，高端產品也同時意味著更高的溢價水平，對於以盈利為根本的企業來說，產品高端化是避不開的。你有視網膜屏，我就上120Hz刷新率。

其實現階段新能源車企之間的較量，和前幾年手機市場的軍備競賽有點像。[·寫在最後·]這期我們提到的這些車，除了亮相的時間節點近似外，交付也都統一選擇在了2022年。